Зажигание на 2108 своими руками

Как известно автомобили «Ока» оборудованы достаточно несовершенной 2-х искровой системой зажигания схожей с вариантами, установленными на некоторых мотоциклах. В целом, применение использование подобного принципа организации системы зажигания нельзя назвать особо порочной, однако благодаря особенностям конструкции и не слишком высокому качеству исполнения отдельных элементов, она обладает рядом существенных недостатков.

Модернизация системы зажигания ВАЗ – 1111 «Ока»

Сегодня мы рассмотрим устройство и схемы систем зажигания на автомобили ВАЗ всех основных моделей. Поскольку карбюраторные версии ВАЗ это уже практически история, остановимся подробно на системах зажигания инжекторных автомобилей. У них основой системы зажигания является модуль электронного зажигания. Также рекомендуем тщательно отнестись к выбору свечей и качеству высоковольтных проводов, ведь именно от них будет зависить качество искры и соответственно работа системы зажигания в целом. Информация предназначена как справочное пособие для самостоятельного ремонта авто. Схема бесконтактной системы зажигания: 1 — бесконтактный датчик; 2 — датчик-распределитель зажигания; 3 — свечи зажигания; 4 — коммутатор; 5 — катушка зажигания; 6 — монтажный блок; 7 — реле зажигания; 8 — выключатель зажигания.

Бесконтактная система зажигания, применяемая на автомобилях ВАЗ, , состоит из следующих узлов: датчика-распределителя зажигания, коммутатора, свечей зажигания, катушки зажигания, выключателя зажигания и проводов высокого напряжения. Датчик-распределитель зажигания. Применяется типа 40 на двигателях и или

	456	Вход Регистрация. Пн-Пт: Сб-Вс:
	167	На примере «девятой» модели ВАЗа ВАЗ вы сможете увидеть, как выставить зажигание на карбюраторном двигателе автомобиля с электронным зажиганием. Чтобы установка электронного зажигания на ВАЗ была удачной, внимательно просмотрите данную видео инструкцию.
	495	Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь. Полная версия этой страницы: Катушка зажигания.
	59	Автор: Сочи Авто Ремонт.

Когда нужно менять катушку зажигания? А так же следов перегрева. И следов подтеков масла. Снятие: 1 В самом начале, отсоедините от аккумуляторной батареи, клему «-». О том как отсоединить, от аккумулятора клему «-», см. Если вам вдруг понадобится отсоединить кронштейн, от катушки зажигания, то в таком случае отверните гайку болта, и после чего снимите кронштейн с катушки!