Полная замена масла в вариаторе
Замена масла в АКПП, вариаторе, роботе. Когда и как правильно менять?
Снимая и устанавливая все комплектующие при обслуживании АКПП, четко следуем актуальным инструкциям и контролируем параметры:. Мы гарантируем профессиональное производство работ и полную безопасность всех наших манипуляций с АКПП. Мы умеем хорошо обслуживать автомобили и мотоциклы любой марки. Всего у нас более 50 качественных услуг с гарантией на работу.
На Полная и совершенно безопасная замена трансмиссионного масла в коробках вариатор с использованием аппаратной технологии MotulEvo. Важно понимать, что коробка CVT — это технически сложный агрегат автомобиля, требующий не только грамотного обращения, но и постоянного ухода. Поэтому регулярная и своевременная замена масла в вариаторе не только существенно продлевает жизнь коробки, но и ее беспроблемную безостановочную эксплуатацию.
Как правило, масло в процессе использования автомобиля окисляется и загрязняется продуктами износа агрегата, поэтому рано или поздно понадобится такая услуга, как замена масла в вариаторе, АКПП, ДСГ. Но тут возникает вопрос: когда лучше это сделать? Обычно, если замена масла в двигателе осуществляется с периодичностью в один год, либо после прохождения тысяч километров то в АКПП, CVT, DSG это необходимо делать при пробегах тысяч километров. Также это делается с целью осмотра поддона и магнитов если они конструктивно предусмотрены АКПП, CVT, DSG, DCT на предмет наличия стружки и необратимых следов износа, по которым можно оценить состояние агрегата и приблизительный остаточный ресурс.
